区政协第四届人大五次会议的信息，江北4条重要路途迎来大音讯，新一轮城建浪潮行将打开。

  1、盘城大街将开打展开全域旅行，新区将打造“一核、双轴、四片”的空间格式，建造“大、中、小”三级城乡同享客厅，构建一条“十里紫玉涟”旅行主线，接下来将推动万家坝路和汤盘公路建造、做好235国道规划建造作业、做好汤盘路与盘城大街的交通联接。

  2、总投资2.26亿元，浦镇大街与浦乌路节点地道工程上报项目环评文件，前期工已打开，估计将于下一年春节前完结主体工程。

  在关于对浦口区政协四届五次会议第0151号提案《进一步扶持盘城大街展开全域旅行》的答复中，南京市委江北新区作业委员会宣扬和统战部给出如下回复：

  依据规划，未来15年，新区将以51.5平方公里的全域空间，打造“一核、双轴、四片”的空间格式，建造“大、中、小”三级城乡同享客厅，构建一条“十里紫玉涟”旅行主线，推出“精品水上一日游、果香山水两日游”精品线路，通过多业交融、文旅交融、城乡交融推动全域旅行展开，建造江北新区“伴城伴乡”的“最美城乡同享客厅”。

  为了推动全域旅行，盘城大街在路途建造上正在全面发力，多条路途的建造提上日程。

  现在万家坝路到汤盘路途现已竣工，具有通车条件；因为基本农田等前史遗留问题，汤盘公路暂停施行，规划235国道（新集至花旗营段）部分线位，将与汤盘公路共线国道建筑，加强完善片区的路网，提高片区可达性。2、做好235国道规划建造作业

  区），结尾为104国道（浦口区）。作为江北新区外围的又一条快速通道，关于引导江北大路交通、南北向快速通行具有极端重大意义，将成为带动盘城区域全域旅行的交通干道。

  取得工可批复，正展开初步规划等相关作业。一起该项目已列入2021年新区城建方案，正在展开前期准备作业。3、做好汤盘路与盘城大街的交通联接

  依据235国道（新集至花旗营段）改扩建工程可行性研究，未来235国道经规划晓山路、现状万家坝路穿越盘城。与晓山路（双城路）、万家坝路以地上交叉口相联系。详细状况如下图所示：

  在江北新区官网的“2021年8月3日南京市江北新区行政批阅局受理建造项目环评文件状况公示”中，我发现有浦镇大街与浦乌路节点地道工程，该工程的建造将在很大程度上改进世界健康城的路网体系完善。

  项目阶段交通导改作业顺利完结，此举拉开了该节点地道施工的前奏，也为接下来项目主体工程的施工供给了有利条件。

  坐落现状浦镇大街与浦乌路交叉点处，沿浦镇大街东西向布设，总长约165米，以交叉点为界，向西100米，向东65米。

  165米的长均为地道，地道由浦镇大街由西向东铺设，下穿浦乌路，该路段改造完结后，从扬子江地道（定淮门地道）驶出后，将可以一路四通八达的直达沿山大路。

  ，匝道规划车速40公里/小时，主线米。在早前网友问政中，官方回复就有说到

  ，浦镇大街的快速化改造工程早就成为新区路途规划中的一部分。由此，江北版的内环清晰可见，由浦镇大街、浦口大路、江北大路组成的快速路网将成为江北新区的内环快速路。

  一起，沿山大路的快速化也在某些特定的程度上缓解了江北大路的通行压力，待横江大路快速路建造完结后，江北新区将构成江北大路、沿山大路、横江大路三条快速路，连通核心区、桥北、高新、大厂等区域。

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